首  页
English
 兰州至圣彼得堡航线开通
 中型航企试水国际航线
 中国航空公司正全力争夺海外航…
 我国各航空公司停飞或减班韩国…
 用电子货运单白云机场航空物流…
 中国即将恢复非洲航线
 多家船公司公布6月欧地航线运…
 韩进、川崎和太平船务合作开辟…
 “中海大西洋”号交付 中海5艘…
 MOL、APL和NYK联合开辟亚美航…
 受累人民币升值 港口吞吐量下…
 航运业结束量价齐升势头 运价…
 汉中至安康高速公路26日通车
 西安铁路集装箱运输业务将全部…
 陕西:车货总重超55吨公路运输…
 泛亚铁路将促进云南与东盟经贸…
 武广两年内铁路货运客运化
 关注中国“超级大堵车” 解读…
 澳门收紧自携入境香烟免税限额…
 旅客入境有关行李及私人物品的…
 跨境电商进口税酝酿上调 专家…
 海关全面查验邮寄物 邮政EMS专…
 关于调整进出境个人邮递物品管…
 海关总署解读进出境个人邮递物…
 
 您的位置:首页资讯中心海运动态

受累人民币升值 港口吞吐量下滑

11月14日,深赤湾A公布10月份业务数据,虽然与去年同比各项指标有所增加,但集装箱吞吐量连续
三个月均出现不同程度下滑。有业内人士称,受外围环境复杂性增加、人民币升值以及同比基数较高等
因素的影响,未来出口增速下滑的走势,将使港口集装箱吞吐量增速也相应下滑,而节能减排力度的加
强会对港口散货吞吐量构成负面影响。

  6月份央行重启汇改以来,人民币对美元已经升值了2%以上,出口增速下滑自在情理当中。工信部
在10月中旬发布的进出口数据显示,9月份,中国进出口总额2731亿美元。其中,出口1450亿美元,同
比增长25.1%(比上月减缓9.3个百分点),环比增长4.1%;进口1281亿美元,同比增长24.1%(比上月减缓
11.1个百分点),环比增长7.4%。

  与此同时,据交通部统计,受到出口增速继续下滑的影响,国内港口集装箱累计吞吐量增速由上月
的21.6%下滑到9月份的20.7%,而港口货物累计吞吐量增速由8月份的16.6%下滑到9月份的15.6%。由于
对未来出口增速继续下滑的预期,集装箱吞吐量将延续下滑趋势。

  拥有深赤湾和盐田港等国际港口的深圳市交通运输委统计月报显示,9月份,深圳所有港口货物吞
吐量为1888.6万吨,环比下降7.17%,其中,集装箱吞吐量为204.87万标准箱,环比下降8.49%。

  “因为欧美国家补库存的缘故,港口行业旺季提前到来,但也提前结束,下降趋势不可避免。”
华泰证券研究员余建军说,人民币升值影响到出口同比增速放缓,是港口集装箱吞吐量下滑的主要因素
随着旺季的结束,四季度的淡季释放了集装箱航运业的运力,这也使运价出现高位下滑。而散货运输市
场缺乏大幅上涨的基础,加之中国加大了节能减排的力度,导致北方许多钢厂停产,降低了未来对矿石
运输的需求,因此港口吞吐量没有较大的上升动力。

  瑞银证券认为,港口吞吐量呈现环比下降的趋势不减,但预计2010年港口的全年业绩还是会好于往
年,随着出口势头的放缓,国内业务占比较高的港口应表现更好。




| 发布时间:2010.11.17    来源:    查看次数:7003

西安总部地址:西安市丰登南路2号公园国际大厦20704室
电话:+86-29-86698873  传真:+86-29-84275711
版权所有: 西安顺美货运服务有限责任公司  备案:陕ICP备06010726号-1  技术支持:铂金数码