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泛亚铁路将促进云南与东盟经贸发展

玉溪地理位置优越,是云南“国际大通道”的重要枢纽,是云南省面向东南亚、南亚实施“走出去”战略
的集散、加工“腹地”。泛亚铁路的建设、近年来出口东盟的增长速度、休闲生态文化旅游支柱产业的打
造等,有力促进了玉溪在桥头堡建设中的作用。

  泛亚铁路建设进展顺利

  泛亚铁路的建设一直备受海内外关注。玉溪市发改委近日透露,中国境内段东线玉溪至蒙自段预计将
在明年建成通车,中线玉溪至磨憨铁路也将在年底开工建设。此外,预计本月底,东线昆玉铁路电气化扩
能改造(玉溪段)将全面开工建设。

  玉溪至磨憨铁路年底开工

  泛亚铁路中线(国内段)的建设,已被纳入国家铁路建设的中长期规划。它是从云南昆明出发,经玉溪、
普洱、西双版纳三个州市,直达西双版纳磨憨口岸,国内段全长约599公里。从磨憨口岸出境后,可进入老
挝,经泰国到达新加坡,全线运营总里程约3894公里,铁路建成后,将成为昆曼国际大通道的经济干线,
成为大湄公河次区域合作,云南与东盟之间经济贸易的重要干线。




| 发布时间:2010.09.21    来源:    查看次数:6160

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